Мой Beko перестал включаться: я готовился к.

[ferminbreaux7]

Вибрация и низкочастотный гул были разболтавшимися амортизаторами компрессора. Решение – просто подтянуть гайки.
Резкий скрежет был вызван намерзшим льдом на вентиляторе в морозильной камере. Временное решение – тщательная разморозка. Долгосрочное решение – диагностика и замена компонентов оттайки (ТЭНа).

В этих ситуациях, если у вас нет навыков в ремонте техники, разумнее все же довериться мастерам. Но начинать проверку всегда нужно с самого простого – очистки фильтра насоса. Это сэкономить вам не только, но и нервы и сохранить добрые отношения с соседями.

Поломка терморегулятора: Эта деталь служит за подачу сигнала мотору на запуск и остановку. Если он сломан, двигатель может или работать без остановки, либо не включаться вовсе.
Поломка пускового реле: Небольшая, но критически важная деталь на корпусе двигателя, служащая за его безопасный старт. Если она неисправна, компрессор пытается запуститься, щелкает, и моментально выключается.
Недостаток фреона: Одна из популярных проблем. Вследствие повреждения в трубках газ медленно выходит, и система теряет способность охлаждать. Компрессор может работать впустую.
Засор капилляра: Это мешает правильной циркуляции хладагента по системе, что ведет к потере эффективности охлаждения.
Смерть {мотора-компрессора}: Наиболее затратный вариант. Двигатель может гудеть и греться или не подавать признаков жизни. В этом случае ремонт часто заключается в его замене на новый.

А что же со свистом? Как оказалось, высокочастотный свист – это зачастую шум движения фреона по капиллярным трубкам системы охлаждения. После того, как я убрал основные источники шума, этот тихий свист стал незаметен и перестал меня раздражать. Это был частью стандартной работы моего холодильника Beko.

Как раз на последнем варианте мое внимание сосредоточилось. Лужа была четко под днищем, что указывало на скрытую проблему. Но для того чтобы получить доступ до внутренностей, нужно было как-то снимать панели. Я уже был готов сдаться, но увидел на форуме совет про одно слабое место – «улитку».

Вся работа заняла у меня максимум 15 минут. Я закрыл дверь и ощутил огромную разницу: она стала прилегать намного плотнее, с легким сопротивлением.

Покупка и замена: Ремонт своими руками
Следующим был поиск запасной детали. Я переписал все цифры и буквы со сгоревшего ФПС и ввел ее в поиск в интернете. К моему, этот фильтр оказался весьма распространенной и стоил очень дешево – около 100-200 рублей в ближайшем магазине электронных компонентов. Я купил аналогичный и поспешил домой завершать ремонт.

Все готово! Я вернул крышку на место, завинтил винты, задвинул машину и с волнением включил ее в розетку. После этого нажал на кнопку «Старт». Раздался веселый писк, на дисплее загорелись яркие индикаторы, и машинка щелкнула замком люк, готовясь к стирке. Это была полная и безоговорочная победа!

If you treasured this article and you also would like to get more info about ремонт стиральных машин beko в московском generously visit our own web page.

[Author]

Posts